Der neue Porsche GT3

Schmiddi · 06.02.2009, 13:27

Hast du mal einen Link zu diesem Promo-Video?
Danke schonmal.

06.02.2009, 17:48

porsche.de

Jockl · 09.02.2009, 19:55

http://videos.streetfire.net/video/P...-of_634969.htm

.

bmw-andy · 09.02.2009, 20:26

Geiler Wagen, nur eins kann ich nicht verstehen, warum Porsche den GT3 immer zwei Mal rausbringt.

master_F · 09.02.2009, 22:47

Zitat:

Zitat von bmw-andy

Geiler Wagen, nur eins kann ich nicht verstehen, warum Porsche den GT3 immer zwei Mal rausbringt.

Das kann ich irgendwie nicht verstehen, was meinst du damit?

MisterBJ · 09.02.2009, 23:01

Genau wie den Carrera, Carrera S und den Turbo ... Wenns ein Facelift gibt, werden eben alle Varianten modellgepflegt ...

ForwardThinking · 10.02.2009, 00:04

...der Sound ist doch genial!

Wooden · 03.03.2009, 22:23

Die Bremsscheiben (Stahl) des neuen GT3s sind nach demselben Prinzip aufgebaut, wie es BMW bereits 1994 beim M5 in Serie einführte und Audi es zehn Jahre später nachgemacht hat.

VanGogh · 04.03.2009, 21:31

Ab sofort im Konfigurator http://www.porsche.com/germany/

Komme auf 143.287,65 €
*inkl. 19% MwSt

der-da · 05.03.2009, 00:58

ich auf 144.513,35 €

tobbas · 17.03.2009, 18:28

Zitat:

Zitat von dirtyharry

Nein falsch !
Der neue GT3 Motor basiert nun auf dem Motor des Carreras. Man hat im eine "Trockensumpfschmierung" angebaut. Nix mehr mit Lemans Herz.

Es wird aufgrund der Homologation weiterhin ein auf dem GT1-Block basierender Motor verbaut.
(Quelle: Porsche, Andreas Preuninger, Manager High Performance cars)

Gewächshaus · 17.03.2009, 19:11

Zitat:

Zitat von tobbas

Es wird aufgrund der Homologation weiterhin ein auf dem GT1-Block basierender Motor verbaut.
(Quelle: Porsche, Andreas Preuninger, Manager High Performance cars)

wenn man sich auf die quelle verlassen kann, dann ist soeben mein weltbild wieder auferstanden !

06.02.2009, 13:27	#41 (Permalink)
Schmiddi Seniormitglied Name: Michael Registriert seit: Dec 2005 Ort: München Beiträge: 883	Hast du mal einen Link zu diesem Promo-Video? Danke schonmal. __________________ Lieber Nürburgring als Ehering.....

09.02.2009, 23:01	#46 (Permalink)
MisterBJ Ehrenmitglied-Forumsponsor Name: Björn Alter: 29 Registriert seit: Jun 2004 Ort: Stutensee Beiträge: 12.457 Fahrzeug(e): BMW Z4 3.0i geparkte Fahrzeuge: 2	Genau wie den Carrera, Carrera S und den Turbo ... Wenns ein Facelift gibt, werden eben alle Varianten modellgepflegt ... __________________ Gruß Björn "Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung." Porsche 917/30 Pilot Mark Donohue

10.02.2009, 00:04	#47 (Permalink)
ForwardThinking Ehrenmitglied-ExForumsteam Name: Helmut Alter: 33 Registriert seit: Jul 2003 Ort: Rott am Inn Beiträge: 20.645 Fahrzeug(e): Porsche Boxster S (987) geparkte Fahrzeuge: 2	...der Sound ist doch genial! __________________ Das glaube ich nicht, Tim! Ich fahre keinen Boxster - ich fahre einen Boxster S

04.03.2009, 21:31	#49 (Permalink)
VanGogh Ehrenmitglied-Forumsponsor Name: Sven Alter: 28 Registriert seit: Apr 2006 Ort: Franken Beiträge: 4.338 Fahrzeug(e): Z4M, Smart C geparkte Fahrzeuge: 2	Ab sofort im Konfigurator http://www.porsche.com/germany/ Komme auf 143.287,65 € inkl. 19% MwSt __________________ Ihr meint Deutschland sei eine Servicewüste?? = Verwöhntes Volk ihr wart noch nicht bei Vodafone/Arcor* Kunde! Geändert von VanGogh (04.03.2009 um 21:33 Uhr)

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06.02.2009, 17:48	#42 (Permalink)
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09.02.2009, 19:55	#43 (Permalink)
Jockl Seniormitglied Registriert seit: Nov 2007 Ort: Schwobaland Beiträge: 819	http://videos.streetfire.net/video/P...-of_634969.htm .

09.02.2009, 20:26	#44 (Permalink)
bmw-andy Senior-Ehrenmitglied Alter: 27 Registriert seit: Sep 2005 Ort: Weiterstadt Beiträge: 1.177 geparkte Fahrzeuge: 1	Geiler Wagen, nur eins kann ich nicht verstehen, warum Porsche den GT3 immer zwei Mal rausbringt.

03.03.2009, 22:23	#48 (Permalink)
Wooden Senior-Ehrenmitglied Registriert seit: Jan 2008 Beiträge: 2.552	Die Bremsscheiben (Stahl) des neuen GT3s sind nach demselben Prinzip aufgebaut, wie es BMW bereits 1994 beim M5 in Serie einführte und Audi es zehn Jahre später nachgemacht hat.

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