[J.M.G.]

Ich habe auf der Hinterachse aktuell 9,5x19". Beim Kauf wurde ich vom freundlichen Mercedes-Verkäufer gefragt, ob ich Schneeketten fahren wolle. In dem Fall hätte man mir 255iger draufgeschraubt. So gab es auf die selbe Felge 285iger.

Ergo - auf die Felgen passen wunderbar Ketten. Bei Mercedes ist die Reifenbreite der limitierende Faktor.

Alle Daten gelten für den Mercedes W 212.

[T-B]

Zitat von J.M.G.

Ich habe auf der Hinterachse aktuell 9,5x19". Beim Kauf wurde ich vom freundlichen Mercedes-Verkäufer gefragt, ob ich Schneeketten fahren wolle. In dem Fall hätte man mir 255iger draufgeschraubt. So gab es auf die selbe Felge 285iger.

Ergo - auf die Felgen passen wunderbar Ketten. Bei Mercedes ist die Reifenbreite der limitierende Faktor.

Alle Daten gelten für den Mercedes W 212.

Winterreifen???? 19" und 285er Das ist mal'n Wort!!!

[J.M.G.]

Ähm, ja klar. Ich fahre seit 2002 auf der C5 275iger Winterreifen, seit 2005 auf der C6 285iger, seit 2008 auf dem 211er 265iger und seit 2010 auf dem 212 285iger.

Ich wohne im Flachland und fahre 6 Monate im Jahr Winterräder. Sehe nicht ein, die Hälfte der Zeit mit hässlichen Felgen durch die Gegend zu gurken. Außerdem sind die bezeichneten Winterräder die Mindestgrößen gewesen (außer beim 211/212, die 245 bzw 255iger erlaubt hätten).

[T-B]

Entbehrt nicht einer gewissen Logik.

[John]

Zitat von Chrashem

Gibt es eigentlich für solche größen Schneeketten?

ich war frueher im winter sehr oft in den alpen (alle 2 wochen ca.). ich habe noch nie schnee ketten gebraucht und noch nie welche verwendet.

ich bin frueher sogar mit den e30 m3 die paesse hoch gekommen. muss man halt mit schwung nehmen alles, und nicht wie die touristen am berg bremsen vor lauter angst das ein reifen mal 2 cm rutschen koennte. da waeren wir beim thema, also in muenchen koennen die bei schnee ueberhaupt nicht. hat man eine schnee bedeckte fahrbahne, da hat man dann sofort ein verkehrs chaos und geht alles nur noch mit tempo 30 maximum. das geile ist, das die polizei auch noch blitzt

John

[MSM]

Zitat von John

ich war frueher im winter sehr oft in den alpen (alle 2 wochen ca.). ich habe noch nie schnee ketten gebraucht und noch nie welche verwendet.

ich bin frueher sogar mit den e30 m3 die paesse hoch gekommen. muss man halt mit schwung nehmen alles, und nicht wie die touristen am berg bremsen vor lauter angst das ein reifen mal 2 cm rutschen koennte. da waeren wir beim thema, also in muenchen koennen die bei schnee ueberhaupt nicht. hat man eine schnee bedeckte fahrbahne, da hat man dann sofort ein verkehrs chaos und geht alles nur noch mit tempo 30 maximum. das geile ist, das die polizei auch noch blitzt

John

du bist ja auch der held im erdbeerfeld selbst mit deinem vergaser m3

[John]

Zitat von M.E.

@John

Dass klingt ja eigentlich sehr interessant - Sag mal zwei Fragen hab ich an Dich:

Wie gross sind die kleinsten Winterreifen? Sind dass 18" und wie breit sind sie?
Und wie Wintertauglich ist der Wagen damit - Ich meine mit Sperre sollte es sich doch eigentlich besser fahren als mit einem herkömmlichen Antrieb? Kann man mit dem Wagen auch mal zum Skifahren fahren?

Wisst Ihr ob sich was über die Modelljahre am neuen M3 Motor geändert hat? Ähnlich wie beim M346?

Gruss,
Max

Speziell beim E92 M3 kann ich dir die frage nicht beantworten weil ich keine winterreifen fuer diese FZG besitze. Ich habe nur die michelin pilot drauf. wenn du winterreifen drauf hast, sehe ich eigentlich kein grosses problem das du auch im winter in den bergen fahren kannst. natuerlich gibt es paesse und schnee verhaeltnisse da bist du mit einem allrad jeep etc. besser bedient. aber ich glaube es muesste schon ziemlich "dick kommen" das du gar nicht mehr fahren kannst.


mit sperre gehts natuerlich besser. was ich beim m3 bemaengele ist wie die sperre einsaetzt. und das faehrt bmw auch nicht bei den renn autos, dort findet man wieder richtige sperren. ich kenne eigentlich niemand der diese sperre mag.

John

[John]

Zitat von MSM

du bist ja auch der held im erdbeerfeld

diese spruch sagt mir nichts.

[MSM]

Zitat von John

diese spruch sagt mir nichts.

ist ein lustiger spruch der den rest meiner aussage einprechend qualifiziert ...

[T-B]

Hatte ja geschrieben, dass es erst mal ein Touran wird.

Aaaaber, den kann VW nicht mehr liefern, toll!!!
Meine Frau hatte sich schon so gefreut.
Denn es kommt ein FL-Modell und aufgrund der Umstellung ist dann der neue mit entspr. Wunschmotorisierungund Ausstattung erst ab. etwa Anfang nächsten Jahres lieferbar!!!
Das muss man sich mal auf der zunge zergehen lassen.

Also, ruhig überlegen, Alternativen??

Eigentlich kaum.
Opel Zafira?
Na so weit sollte es jetzt doch nicht kommen (T'schuldigung an alle Opel-Fahrer) Aber war meine Frau auch nicht so von zu begeistern.

Naagut, also doch herkömmlicher Kombi.
Platz sollte er schon haben, bleiben eigentlich wieder nur Passat, Superb oder E-Klasse.

E-Klasse eigentlich beim drübernachdenken seeehr reizvoll, denn bei ~1,5Jahre alt, E500, ca. 40.000km für 45.000 statt 90.000 MUSS man eigentlich schon fast zuschlagen.

Aaaaber, für Selbständige wegen der 1%-Regel wieder völliger Blödsinn und für Privat doch irgendwo zu teuer, insbesondere Unterhalt.
Also Passat oder Superb.
Superb ganz schick, aber aufgrund der abfallenden Heckklappe in dem Bereich kleiner als Passat (soll Kinderanhänger Chariot CX2 auf die Koffer draufpassen).

Uuund, es gibt ja den R36.
Und der wird es jetzt aller Vorraussicht nach.
Gebraucht, ca. 1Jahr alt, 10.000km und ~30% unter Liste
Ich denke, damit kann man sich arrangieren


@Itrocket: Du bist den doch mal gefahren. Kurzer Vergleich zu Deinem jetzigen?

[monday]

Zitat von T-B

Hatte ja geschrieben, dass es erst mal ein Touran wird.

Aaaaber, den kann VW nicht mehr liefern, toll!!!
Meine Frau hatte sich schon so gefreut.
Denn es kommt ein FL-Modell und aufgrund der Umstellung ist dann der neue mit entspr. Wunschmotorisierungund Ausstattung erst ab. etwa Anfang nächsten Jahres lieferbar!!!
Das muss man sich mal auf der zunge zergehen lassen.

Also, ruhig überlegen, Alternativen??

Eigentlich kaum.
Opel Zafira?
Na so weit sollte es jetzt doch nicht kommen (T'schuldigung an alle Opel-Fahrer) Aber war meine Frau auch nicht so von zu begeistern.

Naagut, also doch herkömmlicher Kombi.
Platz sollte er schon haben, bleiben eigentlich wieder nur Passat, Superb oder E-Klasse.

E-Klasse eigentlich beim drübernachdenken seeehr reizvoll, denn bei ~1,5Jahre alt, E500, ca. 40.000km für 45.000 statt 90.000 MUSS man eigentlich schon fast zuschlagen.

Aaaaber, für Selbständige wegen der 1%-Regel wieder völliger Blödsinn und für Privat doch irgendwo zu teuer, insbesondere Unterhalt.
Also Passat oder Superb.
Superb ganz schick, aber aufgrund der abfallenden Heckklappe in dem Bereich kleiner als Passat (soll Kinderanhänger Chariot CX2 auf die Koffer draufpassen).

Uuund, es gibt ja den R36.
Und der wird es jetzt aller Vorraussicht nach.
Gebraucht, ca. 1Jahr alt, 10.000km und ~70% unter Liste
Ich denke, damit kann man sich arrangieren


@Itrocket: Du bist den doch mal gefahren. Kurzer Vergleich zu Deinem jetzigen?

Das konnten die dir bei der Bestellung wohl noch nicht sagen??
Ist schon eine starke Leistung von VW und vom AH.
Aber VW verkauft auch ohne dich genug Autos, da kommt es auf den einen auch nicht an...

[Itrocket]

Zitat von T-B

@Itrocket: Du bist den doch mal gefahren. Kurzer Vergleich zu Deinem jetzigen?

Also der Passat hat auf der Habenseite: deutlich mehr Platz, vor allem im Heckabteil, DSG was ganz gut arbeitet und Allrad.

Auf der anderen Seite ist der 335i beim Antrieb schon in Serie deutlich überlegen. Hier ist der 335i deutlich durchzugsstärker, drehwilliger und in allen Belangen das überlegene Triebwerk.
Dank Heckantrieb ist der 335i deutlich dynamischer und auch wegen des besseren Fahrwerkes angenehmer zu fahren.

Der R36 ist sehr ruppig gefedert und dennoch weniger dynamisch. Zudem hat er eine Trägheit und ein deutlich kopflastigeres Fahrverhalten. Die Verarbeitung ist etwas schlechter als beim BMW.

Beim Sound muss ich gestehen ist der R36 vorne, beim Preis auch. Doch Versicherung, Servicekosten und der deutlich höhere Verbrauch heben den Preisvorteil fast wieder auf.

In der Summe kein schlechter Wagen. Aber würde keineswegs mehr mit dem 335i tauschen. Für mich persönlich ist der e91 das deutlich bessere Fahrzeug.

[WTCC]

1 Jahr alt, 10tkm und 70% unter Liste? Wo gibt's denn sowas?

[T-B]

Zitat von WTCC

1 Jahr alt, 10tkm und 70% unter Liste? Wo gibt's denn sowas?

Hast Recht, sollte 70% des Listenpreises heißen oder halt 30% unter Liste
Wenigstens einer der genau liest

[oslo]

M3, B3 oder doch 550i?

und nun Touran...

[T-B]

Zitat von Itrocket

Also der Passat hat auf der Habenseite: deutlich mehr Platz, vor allem im Heckabteil, DSG was ganz gut arbeitet und Allrad.

Auf der anderen Seite ist der 335i beim Antrieb schon in Serie deutlich überlegen. Hier ist der 335i deutlich durchzugsstärker, drehwilliger und in allen Belangen das überlegene Triebwerk.
Dank Heckantrieb ist der 335i deutlich dynamischer und auch wegen des besseren Fahrwerkes angenehmer zu fahren.

Der R36 ist sehr ruppig gefedert und dennoch weniger dynamisch. Zudem hat er eine Trägheit und ein deutlich kopflastigeres Fahrverhalten. Die Verarbeitung ist etwas schlechter als beim BMW.

Beim Sound muss ich gestehen ist der R36 vorne, beim Preis auch. Doch Versicherung, Servicekosten und der deutlich höhere Verbrauch heben den Preisvorteil fast wieder auf.

In der Summe kein schlechter Wagen. Aber würde keineswegs mehr mit dem 335i tauschen. Für mich persönlich ist der e91 das deutlich bessere Fahrzeug.

Ich muss gestehen, Versicherung habe ich noch gar nicht geschaut. Verbrauch hätte ich jetzt gesagt Differenz vielleicht 1 Liter, also noch ok.
Gegen die Ruppigkeit hilft vielleicht das DCC, die der in Frage kommende hätte.
Aber das bessere Auto, da gebe ich Dir Recht, ist sicher der BMW.

Wenn er nur nicht sooo klein wäre....

[T-B]

Zitat von oslo

M3, B3 oder doch 550i?

und nun Touran...

Nein, nun ja kein Touran.
Und M3, Be etc war für mich, Passat für die weibliche Seite.
Der Passat wurde zum Touran, wo aber nach 2 Wochen die Abbestellung von VW kam.
Also jetzt wieder Passat.

Da vermutlich als R36 wird M3 leider etwas länger dauern....

Nur mal so als kurze Zusammenfassung des bisher geschriebenen

[oslo]

Zitat von T-B

Nein, nun ja kein Touran.
Und M3, Be etc war für mich, Passat für die weibliche Seite.
Der Passat wurde zum Touran, wo aber nach 2 Wochen die Abbestellung von VW kam.
Also jetzt wieder Passat.

Da vermutlich als R36 wird M3 leider etwas länger dauern....

Nur mal so als kurze Zusammenfassung des bisher geschriebenen

Fazit: Kauf der Ehefrau nie ein Auto, das nicht sie will, sonst hörst du es täglich

[WTCC]

Zitat von T-B

Hast Recht, sollte 70% des Listenpreises heißen oder halt 30% unter Liste
Wenigstens einer der genau liest

Klar les ich genau... R36 finde ich auch recht interessant...

Ich bin zwar auch kein Opel-Fan aber was hälst du vom Insignia in der Topmotorisierung V6 4x4 und 260 PS ? Die kriegen man nämlich auch hinterhergeworfen

Der S4 dürfte preislich wohl nicht in den Rahmen passen oder? Ansonten vielleicht noch A4 3.2 Liter oder A6 3.0 TFSI ?!

[Alphastier]

Insignia:

Design finde ich ganz nett.

Gewicht: AUA
Fahrleistungen: AUA