[Herr Rossi]

Ein Auto nach meinem Geschmack, kantig, markant, eigenständig im Design und dennoch elegant.
Der Innenraum ist "Design" pur. Überrall findet man nette schön geformte Knöpfe, schön geformte Sitze, schön geformt ist alles darin, und großteils sehr funktionell und sofort eingängig.
Sowas habe ich bis jetzt noch nicht gesehen, umso beeindruckender war das für mich.
Weniger schön war die Sitzlehnenverstellung, da bin ich kaum mit der Hand hingekommen, zuerst habe ich sie nichtmal gefunden ohne Hilfe. Auch nicht schön war der relativ beengte Fußraum auf der Rückbank, für Kinder und kleine Erwachsene sicherlich ausreichend, für Leute wie mich zu knapp, höchsten für sehr kurze Strecken akzeptabel. Auch nicht so angenehm war die abgesetzte
Mittelkonsole, welche zwar super aussah, aber eben eine Kante hatte. Und wenn man wie ich sich gerne breit macht, dann schmerzt irgendwann das Knie.
Der Kofferraum wirkte gigantisch, vor allem aber sehr breit und lang.
Der Dieselmotor ist insgesamt sehr kraftvoll. Zieht sehr früh ab 1500-1600 u/min an und drückt schön gleichmässig und recht drehfreudig bis knapp unter 5000, wenn ichs recht in Erinnerung habe. Sehr gut gefallen hat mir neben der Kraftentfaltung des Motors mit 185 PS auch das sehr gelassene Fahrgefühl. Mit einem Volvo rast man nicht, man schwebt wie eine Lock auf Watte.
Man kann auch zügiger fahren, aber insgesamt ist das Auto eher auf Komfort ausgelegt.
Man hat immer etwas das Gefühl, ein viel größeres Auto zu fahren, als es tatsächlich ist. Liegt vermutlich aber auch an den sehr großen Sitzen, die für meine Statur mal richtig optimal waren.
Auch der Verbrauch laut BC war angemessen und lag irgendwo bei 8, was ich für eine "Probefahrt" recht gut finde.

[Dark Blue]

Zitat von Herr Rossi

Ein Auto nach meinem Geschmack, kantig, markant, eigenständig im Design und dennoch elegant.
Der Innenraum ist "Design" pur. Überrall findet man nette schön geformte Knöpfe, schön geformte Sitze, schön geformt ist alles darin, und großteils sehr funktionell und sofort eingängig.
Sowas habe ich bis jetzt noch nicht gesehen, umso beeindruckender war das für mich.
Weniger schön war die Sitzlehnenverstellung, da bin ich kaum mit der Hand hingekommen, zuerst habe ich sie nichtmal gefunden ohne Hilfe. Auch nicht schön war der relativ beengte Fußraum auf der Rückbank, für Kinder und kleine Erwachsene sicherlich ausreichend, für Leute wie mich zu knapp, höchsten für sehr kurze Strecken akzeptabel. Auch nicht so angenehm war die abgesetzte
Mittelkonsole, welche zwar super aussah, aber eben eine Kante hatte. Und wenn man wie ich sich gerne breit macht, dann schmerzt irgendwann das Knie.
Der Kofferraum wirkte gigantisch, vor allem aber sehr breit und lang.
Der Dieselmotor ist insgesamt sehr kraftvoll. Zieht sehr früh ab 1500-1600 u/min an und drückt schön gleichmässig und recht drehfreudig bis knapp unter 5000, wenn ichs recht in Erinnerung habe. Sehr gut gefallen hat mir neben der Kraftentfaltung des Motors mit 185 PS auch das sehr gelassene Fahrgefühl. Mit einem Volvo rast man nicht, man schwebt wie eine Lock auf Watte.
Man kann auch zügiger fahren, aber insgesamt ist das Auto eher auf Komfort ausgelegt.
Man hat immer etwas das Gefühl, ein viel größeres Auto zu fahren, als es tatsächlich ist. Liegt vermutlich aber auch an den sehr großen Sitzen, die für meine Statur mal richtig optimal waren.
Auch der Verbrauch laut BC war angemessen und lag irgendwo bei 8, was ich für eine "Probefahrt" recht gut finde.

Handelt es sich denn um ein aktuelles Modell?

Hatte da ja auch schon mal Eindrücke geschildtert:

'06er Volvo V70 D5 Sport Edition
Volvo V70 Summum D5 2008

[Herr Rossi]

Zitat von Dark Blue

Handelt es sich denn um ein aktuelles Modell?

War ein 08er Vorführwagen. Ich glaube inzwischen hat dasselbe Modell 205 PS. Aber sonst sollte es derselbe sein.

[Chris_330i]

Der mit 205PS ist glaub ich ein BiTurbo.

Meine Eltern haben seit nem halben Jahr auch nen V70 D5, nen 2008er glaub ich.

Sind super happy damit und ich fahr damit auch gerne, weils so entspannt ist. Der Motor ist bei den neueren Modellen gut, bei den ersten war er zu laut, vor allem mit Automatik.

[Herr Rossi]

Zitat von Chris_330i

Der mit 205PS ist glaub ich ein BiTurbo.

Meine Eltern haben seit nem halben Jahr auch nen V70 D5, nen 2008er glaub ich.

Sind super happy damit und ich fahr damit auch gerne, weils so entspannt ist. Der Motor ist bei den neueren Modellen gut, bei den ersten war er zu laut, vor allem mit Automatik.

Speziell im Standgas sind alle von mir gefahrenen R4 oder V6 Diesel irgendwie brummig gewesen.
Ich glaube als Diesel würde für mich nur ein R6 oder eben Boxer in Frage kommen. Aber vermutlich bin ich zu empfindlich, wenn das Auto erstmal hat, sind solche Dinge eventuell schnell vergessen.

[gt3driver]

Vom D5 Motor mit 185PS war ich auch ziemlich begeistert, hat eine sehr gute Laufruhe für einen 5(!?) Zylinder Diesel. Leider bin ich den nur im XC90 gefahren, welcher einfach zu schwer und einen zu schlechten CW-Wert hat. Sodass bei Reisetempo 160-180 locker 12L Diesel durchgingen

Grüße

[Chris_330i]

In den XC90 gehört ein R6-Diesel! .

oder der V8.

Es gibt ja R6-Diesel, die in Schweden rumfahren als Tester, doch die Stückzahlen sind zu niedrig, als dass es sich lohnt, nen dicken Diesel zu bauen.

Leider.