[Cr@SsY_Gr@SsY]

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/...es/1102081.php

Mini

BMW 1er

BMW 3er E46

BMW 5er E60

BMW X5

BMW Z4

[Cr@SsY_Gr@SsY]

Der Frontalaufprall fand bei einer geschwindigkeit von 64 km/h statt................

[tonne]

Hoffentlich muß meiner so etwas nie aushalten müssen !!!

[lalala7]

autsch! ich werde mir die videos nachher nochmal genau anschauen. aber bein E46 scheint die A-säule am ansatz ein stück abzuknicken

EDIT: das ist doch mal stabilität beim seitenaufprall:
http://www.bmw-drivers-data.de/user/.../Crashtest.avi

[Thüringer]

Sieht das nur für mich so aus oder scheint es euch auch so, daß die Airbags des Z4 zu früh offen sind?
Wie sich der X5 da hochkatapultiert sieht auch nicht ungefährlich aus...
Und beim E60 findet ja kaum Verformung statt Das erklärt natürlich das schlechte Resultat von nur 4 Sternen in der Nachprüfung und eigentlich nur 3...

[lalala7]

das "hochkatapultieren" des X5 halte ich persönlich für recht unkritisch. immerhin wird dadurch energie abgebaut.
zu den Z4 airbags: was lässt dich zum schluß kommen, dass die airbags zu früh aufgehen?
dass sich der 5er kaum verformt bezieht sich wohl nur auf die fahrgastzelle, da sich der vorderwagen eigentlich deformiert wie bei jedem anderen auto. dass die fahrgastzelle aber stabil bleibt ist doch gut. die "schlechten" ergebnisse des E60 waren afaik auch auf harte kunststoffteile zurückzuführen, welche den passagieren verletzungen zufügen können und auf nicht korrekt zündente airbags.

[Thüringer]

Bezüglich des Hochkatapultieren:
Sicherlich an sich nicht schlecht, aber man ist ja auch bei nem Unfall nicht allein auf der Straße. Das es sich bei Fahrzeugen mit so hohem Schwerpunkt kaum vermeiden lässt und rein physikalische Ursachen hat ist natürlich richtig, mir als Insasse wäre es aber lieber wenn er unten bliebe.

Zum Z4: Bei den anderen sieht es immer so aus als ob der Airbag relativ spät aufgeht, aber eben genau in dem Moment wo der Kopf des Fahrers eben dann auf Höhe des Airbags ist.
Beim Z4 wirkt es auf mich so, als ob der Airbag bereits aufgeht bevor der Kopf des Fahrers überhaupt im nach-vorne-gehen ist. Sieht für mich bei den anderen exakter getimed aus, ohne das ich wirklich Ahnung davon habe...

MfG